Indüksiyon motoru

Rotor: İndüksiyon motorunun dönen kısmına rotor denir. Rotor sincap kafesli ve bilezikli olmak üzere iki şekilde yapılır. Bu da ince sac (silisli motor sacı) plâkaların bir arada paketlenmesi ile ve bir mile sıkıca geçirilmesi ile yapılır.

Bu sac paket üzerinde oyuklar ve bu oyuklarda da tek spirlik alüminyum çubuklar vardır. DC ve büyük senkron motorlarındaki gibi duraçtan rotora enerjinin tamamını ya .

Bir indüksiyon motoru daima senkron devreden daha düşük bir hızda çalışır, çünkü statorda üretilen dönen manyetik alan rotorda akı oluşturur ve bu rotorun dönmesini sağlar,Temelde giriş kaynağına bağlı olarak iki tip endüksiyon motoru vardır – tek fazlı endüksiyon motoru ve üç fazlı endüksiyon motoru. Asenkron motor ( indüksiyon motoru ) nedir? Yani bir enerji tipininin manyatik olarak bir başka yerde kuvvet halini almasıdır.

Motor yada asenkron motor olarak anılan sistemler bu şekilde bir mantıkla çalışır ve rotor için gerekli gücü aktarıcı yada kömür yataklarından ziyade . Elektrik motor tasarımı manyetik alan içindeki iletkenlerin yerleşimine dayanır. Motor sargısı birçok iletkenden meydana gelir. Sargı tarafından oluşturulan kuvvet sargıdan geçen akıma ve manyetik alan şiddetine bağlıdır. Sargıdan ne kadar çok akım geçerse o kadar çok .

Alternatif akımla çalışırlar. Devir sayısının döner alanla senkron (eş zamanlı) olmamasından dolayı asenkron motor adını almıştır. Eş zamanlı olmayan, başlama ve bitme anları başka olan ( olaylar), senkron, eş zaman karşıtı. Bu yazımızda elektrik makine çeşitlerinden biri olan asenkron motorları inceleyeceğiz.

En erken alternatif akım motoru olarak kabul edilir. Döner manyetik alan fikrine dayanan pratik indüksiyon motorlar birbirinden habersiz Galileo Ferraris ( İtalyan) ve Nikola Tesla (Sırp) tarafından icat edildi. Elektrikçiler muhteşem açıklayıcı bir video sizler için. Düşük ve yüksek voltage üç fazlı indüksiyon motorlar. M serisi – Kolektör halkası rotoru – Yatay.

Kurulum, Çalıştırma ve Bakım Kılavuzu . Buna asenkron motor da denir. Yapı: Stator ve rotordan meydana gelmiştir. Stator: İndüksiyon motorunun duran kısmına denir.

Motorları ve Jeneratörleri Kılavuzu. Dengeli destek, sağlam ayak veya flanş montaj ve tam hizalama gereksinimlerini halledin. Toplama sonucunda dönel frekansta ve çift şebeke frekansında titreşim olmamasına dikkat edin.