Dc motor iç yapısı

Bu yazımızda doğru akım motor uygulamalarında yaygın olarak kullanılan elektrik motorlarının iç yapısı , çalışma mantığı ve türlerinden bahsedilmiştir. Motorun devri, rotorun akımının yükselmesi ve düşmesi sonucu değişir. Böyle motorlar klimaların yapımında kullanılmaz. Sebebine gelince hermetik yapıdaki kompresörlerin, soğutucu ve yağ akışkanlığının kömürlere yaptığı negatif etki ve kömürlerin aşınmasıdır.

DC motor kömürleri aşındığı taktirde . Elektromıknatıslı ve sabit mıknatıslı arasında stator dışında yapıları açısından farklılık yoktur.

Elektrik enerjisini, mekanik enerjiye çeviren elektrik makinasına doğru akım motoru denir. How to Make an Electric Motor at Home – Duration: 5:58. Basit Elektrik Motoru – , Deney , Simple Electric Motor – Duration: 4: 34. DC elektrik motoruna bakalım, kırmızılar Kuzey polarizasyonu ,yeşiller ise.

Dc motor ve Dc sürücü satışı,montajı ve . Güney Polarizasyonu gösterir. Bu kutuplar nötr alanda manyetik alanı azaltarak komütatördeki ark olayını engeller. Dengeleme sargısı yüksek yüklü durumda alanı arttırmak için ana kutupların üzerine yerleştirilir.

Demir çekirdek kalıp demir çerçeve tarafından desteklenir. Bağlantı şemalarında C – D. MİLLÎ EĞİTİM BAKANLIĞI. ELEKTRİK ELEKTRONİK TEKNOLOJİSİ.

Motorun ana gövdesinin iç kısmında ise güçlü mıknatıslar yer alır. Outrunner tipi motorlarda ise sarımlar motorun iç kısmında yer alırken, rotor “çan” ismi verilen dış kısımdır. Böylece güç akışı yönü değişmektedir.

Toparlarsak elektrik motoru , elektriksel enerjiyi mekanik enerjiye dönüştürerek jenaratördeki işlemin tam tersini gerçekleştirmektedir. Bilindiği gibi jenaratörler mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çevirmektedirler. DC Motorlarının İç Yapısı.

Bunlar dış rotorlu, disk tipi ve iç rotorlu yapılardır. Doğru Akım Makinelerinin Yapısı. Sabit mıknatıslı motorun iç yapısı.

Yapı farklılığı stator (gövde) içindeki sabit mıknatıslardan kaynaklanır. Rotor, silisyumlu sac paketi ve bir nüve üzerindeki kanallara sarılmış sargılardan meydana gelmiştir. Sargıların iki ucu nüve.

Bu ikisi arasında endüktör haricinde yapı bakımından aynı özellikleri gösterirler. Sincap kafesli asenkron motor yapısı.